5月25日晚，小米總裁雷軍網絡直播小米無人機試飛，觀看者高達一百萬，然而，小米無人機的首次試飛即遭遇重大失誤——疑似“炸機”（飛行器故障墜落）。次日，小米的直播人員發出長微博解釋：由于心情激動，起飛前沒有留意到小米無人機已是低電量，突然降落是低電量時的自動保護，并非“炸機”。
然而，“飛機”變成“墜機”，沒有“上天”率先“落地”，“炸機”沒“炸機”不便發表評論，但粉絲炸掉是一定的。
小米是家偉大的公司，如今估值450億美元，是僅次于Uber的世界第二初創公司。小米的每一款產品都自帶“發燒性價比”屬性，運動手環、智能路由器、小米電視、小米凈化器，每進入一個領域，競爭對手都不敢輕視。但是，在每一個領域，小米都飽受爭議——“便宜無好貨！”
不同的是，小米的其他產品，好也罷，壞也罷，消費者無非是產生“值不值”的判斷，但無人機這樣的產品卻因為涉及到第三人的利益，細節不能草率。
“小米無人機”試飛地點在城市，人口稠密，電磁信號狀況復雜，對于一個無線飛行的“鐵疙瘩”（小米無人機全配1376g）,能飛120米高度，安全才是最核心的問題。試想，一個筆記本電腦從40層樓的高度自由落體，后果不寒而栗。這絕對不是質量問題，而是責任心的問題。
我國《輕小型無人機運行規定（試行）》中明確規定不能魯莽操作，不得在人口稠密區域飛行，不得在夜間飛行，試飛需要取得相關部門的許可或備案，試飛者必須具有相關資質等等。然而，小米無人機的這次試飛，幾乎能違反的都違反了。這一點，遠比“低電量導致飛行失敗”更應該得到重視。
之所以大眾對“質量問題”的看重遠高于“小米黑飛”，是因為信息不對等。米粉們普遍關心2499元買到“會飛的相機”，讓無人機不再是土豪的玩具；而不是關心《輕小型無人機運行規定（試行）》和潛在的誤傷第三人的隱患。安全的工作需要廠家來做，小米這次挑戰的對手大疆無人機，尚能通過技術設定“禁飛區內無法操作”（例如北京六環內是禁飛區），小米卻無任何限制，這絕對是不應該忽視的“細節”。
消費者不太關心的都可以稱之為“細節”，但這種事關第三人利益的“細節”是不應該打折扣的。“發燒的性價比”背后一定會有對細節的忽視，龐大的營銷成本一定需要人來買單，消費者最終難逃此劫。小米無人機首批眾籌已達3000臺，眾籌率600%，2499元的低價和“小米”的號召力，必然會引發“消費級無人機”的流行，但小米無人機試飛時對法律的淡漠，無疑是最大的安全隱患。
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